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マレーシア／国民車プロトン、ＤＲＢハイコムに身売り
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ＮＮＡマレーシア・榊原健／自動車メーカー・プロトン
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週刊エコノミスト(2012/01/31), 頁：75
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利益より売り上げ／独自調査結果・あなたの会社は売り上げ重視？
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アシックス、イオン、伊藤園、キヤノン、ＮＴＴデータ
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日経ビジネス(2012/01/23), 頁：42
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人気１８０社×７７大学「就職先全情報」（４）
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旭硝子、いすず自動車、スズキ、トヨタ自動車、日産自動車
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週刊エコノミスト(2011/12/20), 頁：65
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特集／タイ大規模洪水のインパクト−自動車、電機で起きる負の連鎖
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タイ大洪水、日系企業、トヨタ自動車、日産自動車、三菱自工
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週刊ダイヤモンド(2011/12/03), 頁：104
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キーパーソン／「インドネシアに拠点、事業構造を盤石にする」
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週刊東洋経済(2011/11/19), 頁：25
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いすずの排ガス問題、都が業界団体にも要請
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いすず自動車、中型トラック「フォワード」、東京都
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日経ビジネス(2011/07/18), 頁：18
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時事深層／東京都、ＮＯｘでいすゞに激怒
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いすゞ自動車、ＮＯｘ（窒素酸化物）、東京都、排ガス規制
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日経ビジネス(2011/07/11), 頁：8
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時事深層／トラック各社、回復ひと足早く
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日野自動車、業績改善、トラック生産、いすゞ自動車
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日経ビジネス(2011/06/27), 頁：17
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震災で加速するチャイナマネーのニッポン買収−財閥グループもターゲット？
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自動車部品メーカー・イクヨ、中国企業・大連日東塑料加工
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サンデー毎日(2011/04/17), 頁：216
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ひと＆こと／日野の国内トラック販売、首位奪還にトヨタてこ入れ
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日野自動車、いすず自動車、トヨタ自動車・岡本一雄副会長
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週刊エコノミスト(2011/04/05), 頁：19
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拠点再構築の研究／いすゞ自動車（商用車メーカー）タイが新たな司令塔
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いすゞ自動車、タイ、ピックアップトラック、細井行社長
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日経ビジネス(2011/02/28), 頁：52
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外国人投資家が注目する「日本株」（４）−投資資金が集まるのは「製造業」
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レノボ、ＮＥＣ、ＰＧＭＨＤ、日産自動車、トレンドマイクロ
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サンデー毎日(2011/03/06), 頁：136
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日本株復活／自動車−１１年度は各社１０〜２０％の増益
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ゴールドマン・サックス証券・湯澤康太／富士重工、ホンダ
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週刊エコノミスト(2011/02/15), 頁：31
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トラック−３８年ぶりに首位交代、日野自動車襲う焦燥感
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普通トラック国内販売台数、いすず自動車、日野自動車
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週刊東洋経済(2011/01/22), 頁：17
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２０１１年マーケット総予測／日本株−アジア需要の取り込みが必須
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ラジオＮＩＫＫＥＩ・和島英樹／東京株式市場、日経平均株価
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週刊エコノミスト(2010/12/14), 頁：92
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９月中間決算でわかった円高に強い企業にもある弱点−業績良い会社も問題点
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山口義正／三菱ＵＦＪモルガンスタンレー証券、エコカー減税
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週刊エコノミスト(2010/12/07), 頁：42
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ＥＶ覇権／世界の自動車メーカーのＥＶ開発・生産計画
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トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、三菱自動車、富士重工業
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週刊エコノミスト(2010/11/23), 頁：38
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給料崩壊／高給・薄給ランキング−自動車・輸送機器
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トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、カルソニックカンセイ
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プレジデント(2010/11/29), 頁：48
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ひと＆こと／米フォード撤退におびえるマツダ社員の本音
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マツダ・山内孝社長、フォード・モーター、トヨタ自動車
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週刊エコノミスト(2010/11/09), 頁：19
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東方見聞録／今週のランキング−なつかしのおもちゃ高額商品ランキング１０
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Ｘ−９・スペースロボットカー、ビートルズ人形セット
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フラッシュ(2010/10/26), 頁：107
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販売倍増の大型トラック業界、メーカーが恐れるダブルパンチ
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大型トラック業界、いすず自動車、日野自動車、ボルボ
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週刊ダイヤモンド(2010/08/07), 頁：14
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バス大異変！タクシー＆客船／大手４社のバス開発最前線−開発費が賄えない
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週刊東洋経済(2010/07/17), 頁：50
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バス大異変！タクシー＆客船−知られざる公共交通の実像（２）
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三菱ふそうトラック・バス、日野自動車、いすず自動車
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週刊東洋経済(2010/07/17), 頁：40
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中国が狙う日本車の人材、技術、企業（２）−日本の人材ヘッドハンティング
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群馬県・オギハラ館林工場、長安汽車、寧波韻昇、いすず
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文藝春秋(2010/08/01), 頁：154
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企業業績回復度／自動車−トヨタは屈辱の最下位、完全回復に遠い道程
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トヨタ自動車、日産自動車社長・カルロス・ゴーン、ホンダ
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週刊東洋経済(2010/07/10), 頁：40
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トヨタ復活！？／自動車業界２００社−今期営業利益ランキング（１〜３０位）
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ホンダ、日産自動車、トヨタ自動車、三菱電機、デンソー
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週刊東洋経済(2010/06/26), 頁：91
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トヨタ復活！？／自動車業界２００社−従業員の生産性が高い自動車メーカーは
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トヨタ自動車、マツダ、富士重工業、日産自動車、スズキ
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週刊東洋経済(2010/06/26), 頁：93
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中国インサイド−内陸発展−「内需主導」西部大開発の現場
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中国、西部大開発計画、重慶、成都、西安、武漢、天津
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週刊ダイヤモンド(2010/06/19), 頁：46
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世界経済大乱／株式相場−営業利益に占めるアジア比率の高い会社
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ジェイテクト、アルパイン、富士電機ＨＤ、ＴＤＫ
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週刊東洋経済(2010/06/05), 頁：79
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金融−八城人脈の顧問就任に疑問の声、合併が破談する新生銀とあおぞら銀
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あおぞら銀行、新生銀行、八城政基社長、津島雄二元厚労相
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財界(2010/05/25), 頁：64
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＜史上初の大調査＞１０年後も「絶対に生き残っている」会社（前）
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いすゞ自動車、アイシン精機、住友ゴム工業、クボタ
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週刊現代(2010/05/15), 頁：188
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ひと＆こと／新生銀行、ポスト八城に「ルーツ」の人材を抜擢へ
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新生銀行・八城政基会長兼社長、いすず自動車・当麻茂樹
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週刊エコノミスト(2010/04/27), 頁：17
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第一生命に続く上がる株７０銘柄（２）
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三越伊勢丹ＨＤ、高島屋、日本インタビュ新聞・犬丸正寛社長
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サンデー毎日(2010/04/25), 頁：29
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喋れる人材育成も費用対効果の時代−非英語圏企業が競い合うグローバル人材
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いすず・吉岡尚人、韓国企業、現代カード・崔成源
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ニューズウィーク(2010/03/31), 頁：56
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企業戦略・中国を攻める／「耐久性」で需要を開拓、カギは独自販売網の整備
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日野自動車、インドネシア、トラック、広州汽車、広汽日野
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週刊東洋経済(2010/03/27), 頁：172
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現場力／いすゞ自動車−＜素人＞主導の工場改革
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細井行社長、部品製造装置、モジュール製造装置、本木潤
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日経ビジネス(2010/01/18), 頁：48
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ひと＆こと／自動車再編、次はトラック、カギを握るのはトヨタ
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日野自動車、三菱ふそう、日産ディーゼル、三菱自動車
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週刊エコノミスト(2010/01/12), 頁：13
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市場予想ピックアップ／自動車の収益が大幅改善へ
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トムソン・ロイター・右田亜希子／トヨタ自動車、日産自動車
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週刊エコノミスト(2010/01/05), 頁：105
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２０１０年全解明／３９．トラック新排ガス規制の影響−車体価格上昇で陸運に影響
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排出ガス規制「ポスト新長期」、いすず、日野自動車
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週刊東洋経済(2010/01/02), 頁：106
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就職先全情報（７）
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三菱重工業、いすず、スズキ、ダイハツ、トヨタ自動車
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週刊エコノミスト(2009/12/22), 頁：61
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市場予想ピックアップ／自動車の業績上振れ期待高まる
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トムソン・ロイター・右田亜希子／ホンダ、トヨタ自動車
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週刊エコノミスト(2009/11/10), 頁：99
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日本人の給料／ソニー７６万ダウン！「年末ボーナス」暗転ランキング（２）
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デンソー、日野自動車、昭和電工、いすゞ、アイシン精機
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プレジデント(2009/11/16), 頁：58
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政権選択の夏／いずず元派遣は反自民−派遣切り労働者の選択
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派遣社員、派遣切り、いすず自動車栃木工場、民主党、自民党
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ＡＥＲＡ(2009/08/31), 頁：67
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市場予想ピックアップ／自動車大手に業績改善の兆し
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トムソン・ロイター・右田亜希子／日産自動車、三菱自動車
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週刊エコノミスト(2009/08/25), 頁：89
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トヨタ土壇場／工場閉鎖、正社員削減の危機
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トヨタ自動車、新型「タンドラ」、プリウス、ハイブリッド車
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週刊東洋経済(2009/07/25), 頁：34
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「主要８０大学」人気３００社就職実績（１０）
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日本ヒューレット・パッカード、東京エレクトロン、三菱重工
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サンデー毎日(2009/07/26), 頁：82
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社員を大事にする会社、株主を大事にする会社／社員と株主、どっちが大事８
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みちのく銀行、いすゞ自動車、ＴＯＴＯ、シチズンＨＤ
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週刊朝日(2009/07/17), 頁：133
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トヨタ、いすず、スズキにもＧＭ破綻ショック−全世界で戦略の見直し
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ＧＭ、スズキ会長・鈴木修、いすず自動車、トヨタ自動車
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財界(2009/06/23), 頁：9
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