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０８年寒〜い「夏ボーナス」１００社データ−平均支給額３期連続マイナス
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日産自動車、トヨタ自動車、ＮＴＴグループ、東京電力/
フラッシュ(2008/05/20)/頁：104
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中国市場、１０００万台の磁力−トヨタ、ＧＭなど世界の経営トップが北京で競演
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北京国際自動車ショー、トヨタ自動車・渡辺捷昭社長/
日経ビジネス(2008/05/05)/頁：8
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下請け企業が密かに進めるトヨタグループ大移動−創業の地を離れるのはなぜ
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トヨタ自動車、トヨタグループ関連企業、岐阜県・工業団地/
週刊文春(2008/04/24)/頁：49
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カンパニー＆ビジネス／ロシアの成功で得た「解」、三菱自動車が選ぶ道
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三菱自動車、ロシア自動車販売会社「ロルフ」、ランサー/
週刊東洋経済(2008/04/12)/頁：92
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社長インタビュー／御三家に優先株の放出を、こちらから言う必要はない
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三菱自動車・益子修社長／ロシア市場、アウトランダー/
週刊東洋経済(2008/04/12)/頁：96
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普及へのネックはやはり価格か−三菱エコカー支柱、電気自動車０９年発売へ
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三菱自動車、電気自動車「ｉＭｉＥＶ（アイミーブ）」/
週刊東洋経済(2008/04/12)/頁：97
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ＥＣＯ−１・エコカー／ＣＯ２を出さずに走る電気自動車、最高評価
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三菱自動車「ｉＭｉＥＶ」/
日経トレンディ(2008/05/01)/頁：144
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インタビュー／優先株の出口処理は未定、北米事業はひたすら我慢の時
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三菱自動車社長・益子修/
週刊ダイヤモンド(2008/03/22)/頁：103
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「企業価値」を見抜く方法−業種の特性で異なる適正な自己資本比率
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自己資本比率、トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、三菱自工/
週刊東洋経済(2008/03/15)/頁：48
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ニュース最前線／自動車−資本政策先送り三菱自の中計は＜ロシア頼み＞
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三菱自動車、仏ＰＳＡ/
週刊東洋経済(2008/03/15)/頁：18
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軽ＯＥＭ、販社の首絞める−三菱自、苦境の国内で自ら＜ブレーキ＞
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三菱自動車、中期経営計画、日産自動車向けＯＥＭ供給/
日経ビジネス(2008/03/10)/頁：13
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三菱自動車の足を引っ張る「優先株問題」
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三菱自動車、三菱重工業、三菱東京ＵＦＪ銀行他/
選択(2008/03/01)/頁：74
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カーなべ／６５％の値上げ！？
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渡辺敏史／鉄価格、三菱自動車/
週刊文春(2008/03/06)/頁：117
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くるま／「ランエボ」＝「走り屋」は世界共通語、４代目は際だつ個性と性能
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岡崎宏司／三菱自動車、ランサーエボリューションＸ・ＧＳＲ/
サンデー毎日(2008/03/09)/頁：145
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ＣＡＲ／公道スペシャル試乗！！−トヨタ・三菱の次世代エコカー
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トヨタ自動車、プラグインハイブリッド車、ニッケル水素電池/
ＤＩＭＥ(2008/03/04)/頁：146
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優先株の出口処理は先送り、揺れる三菱自動車の次期再生計画
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三菱自動車再生計画、益子修社長、三菱グループ/
週刊ダイヤモンド(2008/02/23)/頁：18
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ニュース最前線／三菱自動車が豪州工場をようやく閉鎖
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三菱自動車/
週刊東洋経済(2008/02/16)/頁：18
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まきてるの読まずに乗るな！／国会論議も吹っ飛ぶ？究極エコカー間もなく
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石川真禧照／三菱自動車「ｉＭｉＥＶ」/
読売ウィークリー(2008/02/24)/頁：55
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オートクラブ／「２００８年行列のできる自動車」最新情報！
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日産自動車「ＧＴ−Ｒ」、フェラーリ、ポルシェ、マセラティ/
ＳＰＡ！(2008/02/12)/頁：140
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政経外科／経営者への責任追及の甘さを問う
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佐高信／三菱自動車、河添克彦元社長、業務上過失致死罪/
サンデー毎日(2008/02/10)/頁：51
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同時多発金融危機／同業に狙われる企業−業界大再編時代がやってくる・２
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業界再編、電機メーカー、自動車、鉄鋼、日立、東芝、富士通/
ＡＥＲＡ(2008/02/04)/頁：28
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男たちのクルマ革命／進化するハイスピードの遺伝子
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中部博／スバル「インプレッサＷＲＸ・ＳＴ１」/
月刊プレイボーイ(2008/03/01)/頁：146
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カーなべ／ピンクと茶色で操を守れ！
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渡辺敏史／ホンダ「ライフ」、スバル「Ｒ２」、軽自動車/
週刊文春(2008/01/31)/頁：113
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慎重居士のトヨタが描くロシア市場先手必勝策の成算
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トヨタ自動車、渡辺捷昭社長/
週刊ダイヤモンド(2008/01/19)/頁：14
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三菱自、優先株の配当延期も−司令塔不在で海外戦略が迷走
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三菱自動車、益子修社長、ロシア政府、北米市場、欧州市場他/
日経ビジネス(2008/01/14)/頁：9
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三菱自、優先株の配当延期も−新中期計画策定で噴出した３年前のツケ
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三菱自動車、優先株式、三菱グループ企業/
日経ビジネス(2008/01/14)/頁：8
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エコキングはどれだ！？／まだあるエコカー、ジャンル別カタログ
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トヨタ自動車、日産自動車、スバル、三菱自動車、マツダ/
ＤＩＭＥ(2008/02/05)/頁：139
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三菱自がロシア生産へ一歩前進
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三菱自動車「ランサー」、ロシア/
週刊東洋経済(2008/01/12)/頁：18
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ニュース最前線／元三菱自動車部長らに有罪判決
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三菱自動車製トラック脱輪母子死傷事故、業務上過失致死傷罪/
週刊東洋経済(2008/01/05)/頁：21
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日本カー・オブ・ザ・イヤー＆ＤＩＭＥカー・オブ・ザ・イヤー決定！
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ホンダ「フィット」、メルセデス・ベンツ「Ｃクラス」/
ＤＩＭＥ(2008/01/08)/頁：158
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オートクラブ／あちらを立てればこちらが立たず。選考委員も辛いんです・・
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金子達仁／日本カー・オブ・ザ・イヤー、ホンダ「フィット」/
ＳＰＡ！(2007/12/25)/頁：148
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日本のカラクリ／海外◎、国内×「自動車業界」業績偏重の真因
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大前研一／トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、フォード/
プレジデント(2007/12/31)/頁：122
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プロジェクトＶ字回復／まだある奇跡のＶ字回復プロジェクト
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いすず自動車、日本交通、ウィルコム、千葉ロッテマリーンズ/
週刊現代(2007/12/29)/頁：100
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まきてるの読まずに乗るな！／エンジンのパワーアップで弱点解消
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石川真禧照／三菱自動車「アウトランダー」/
読売ウィークリー(2007/12/23)/頁：73
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ＣＡＲ／０８年のスポーツカーはリアシートも使えるスーパーモデルが主役
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日産自動車「ＧＴ−Ｒ」、トヨタ自動車「レクサスＩＳ・Ｆ」/
ＤＩＭＥ(2007/12/18)/頁：186
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「エコカー」の５年後−乗るならディーゼル？それともハイブリッド？
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モーターショー、次世代ディーゼル車、ハイブリッド車/
日経トレンディ(2008/01/01)/頁：104
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株価が語る／三菱自動車−株数問題の重しはぬぐえず
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三菱自動車、株価推移、発行済み株式数、ＰＥＲ、優先株/
日経ビジネス(2007/11/26)/頁：20
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注目の新車／一気に突き抜けた「エボ」の世界−三菱自動車
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まるも亜希子／「ミツビシ・ランサー・エボリューションＸ」/
月刊プレイボーイ(2008/01/01)/頁：150
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「乗ってみたい」はどれですか？−女性による女性のためのクルマ大賞
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トヨタ自動車「カローラ・ルミオン」、ホンダ「フィット」/
女性セブン(2007/12/06)/頁：220
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上場企業高給薄給ランキング／自動車・輸送用機器−デンソー８４５万他
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デンソー、ホンダ、トヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車/
プレジデント(2007/12/03)/頁：74
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日本人の給料／ソニー１０６万！「有名１００社冬のボーナス」一覧
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溝上憲文／新日鉄、ＪＦＥスチール、三菱商事、任天堂、ＪＴ/
プレジデント(2007/12/03)/頁：116
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ＣＡＲ／ワンちゃん用品カタログ−国産、輸入車純正オプション
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日産自動車、三菱自動車、ダイハツ工業、ＢＭＷ、ボルボ/
ＤＩＭＥ(2007/11/20)/頁：123
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くるま／「気持ちのいい」居住感が魅力、厳しい条件を高水準でクリア
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岡崎宏司／三菱自動車「ギャラン・フォルティス」/
サンデー毎日(2007/11/18)/頁：163
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モーターショーで見た三菱自動車の次の一手−欧州での販売が好調、海外強化
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三菱自動車、「コンセプトＺＴ」、「コンセプトＣＸ」/
週刊東洋経済(2007/11/10)/頁：18
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新製品／＜スポーツ＞初心者も乗れる、１０代目ランエボ
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三菱自動車工業「ランサーエボリューションＸ」/
日経トレンディ(2007/12/01)/頁：123
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ニッポンの底力・第４０回東京モーターショー−今度の休みは幕張にＧｏ！
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日産自動車ＣＥＯ・カルロス・ゴーン、ＧＴ−Ｒ/
週刊ポスト(2007/11/09)/頁：5
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美女に囲まれた、ニッポンが誇るクルマたち−第４０回東京モーターショー
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トヨタ自動車、マツダ、ダイハツ、富士重工業、スズキ/
週刊ポスト(2007/11/09)/頁：8
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まきてるの読まずに乗るな！／先端技術を満載「戦う三菱」の象徴だ
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石川真禧照／三菱自動車「ランサーエボリューション」/
読売ウィークリー(2007/11/11)/頁：58
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