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オペルを買収したロシアの「脱石油」戦略−危機にあるロシアが救済に
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大和総研・井本沙織／ロシア国営銀行・スベルバンク、オペル/
週刊エコノミスト(2009/07/07)/頁：89
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自動車エコ＆低価格車戦争／生き残りかけ収益改善挑むがスピード感違い鮮明
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福田俊之／トヨタ自動車「プリウス」、ホンダ「インサイト」/
週刊エコノミスト(2009/06/23)/頁：85
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気になる！社長のクルマ観：ホンダ社長・福井威、スズキ社長・鈴木修
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トヨタ自動車社長・渡辺捷昭、富士重工業社長・森郁夫/
週刊ダイヤモンド(2009/06/20)/頁：65
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自動車１００年目の大転換−図解：先進国での販売台数激減で赤字・減益の嵐
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トヨタ自動車、ホンダ、スズキ、三菱自動車、富士重工業/
週刊ダイヤモンド(2009/06/20)/頁：38
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自動車の楽しさ−港区ではベンツがカローラの６倍！高知県は軽が５割
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自動車保有状況、輸入車販売、ハイブリッドカー/
週刊ダイヤモンド(2009/06/20)/頁：64
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自動車産業−エコカー減税＆買い替え補助で色めき立つ現場と気になる効果
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トヨタ自動車「プリウス」、ホンダ「インサイト」/
週刊ダイヤモンド(2009/06/20)/頁：45
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敗軍の将／リック・ブラウン氏−新生ＧＭ、ハイブリッド車で再起
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リック・ブラウン、米ＧＭ、スズキ、ヤナセ、破産法/
日経ビジネス(2009/06/15)/頁：110
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トヨタ、いすず、スズキにもＧＭ破綻ショック−全世界で戦略の見直し
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ＧＭ、スズキ会長・鈴木修、いすず自動車、トヨタ自動車/
財界(2009/06/23)/頁：9
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ＧＭ国有化で懸念強まる自動車「保護主義」の台頭−北米市場の大変化
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自動車ジャーナリスト・河村靖史／ゼネラル・モーターズ/
週刊エコノミスト(2009/06/16)/頁：11
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アセアン・中東−＜ポスト中国＞の人気投資国、新興アジア３ヵ国の底入れ度
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インド経済、タイ経済、ベトナム経済、ＩＭＦ、スズキ/
週刊ダイヤモンド(2009/06/13)/頁：68
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主要８業種分析：自動車−北米市場シェア拡大でトヨタ、ホンダは早期黒字化
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ゴールドマン・サックス証券・湯澤康太/
週刊ダイヤモンド(2009/06/13)/頁：140
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トヨタも戦々恐々、重み増す米政府の意向−サプライヤーは債権回収に奔走
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トヨタ自動車、ゼネラル・モーターズ、デンソー、ＮＵＭＭＩ/
週刊東洋経済(2009/06/13)/頁：15
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不況と企業業績／自動車−トヨタ営業赤字予想８５００億円が物語る販売不振
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河村靖史／トヨタ自動車、自動車各社の実績と予想、ホンダ/
週刊エコノミスト(2009/06/09)/頁：32
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市場予想ピックアップ／明暗分かれた自動車決算
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トムソン・ロイター・右田亜希子／三菱自動車、ホンダ/
週刊エコノミスト(2009/05/26)/頁：97
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政府マネー「１５兆円」をつかめ−「次の対策」見据える兜町
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ダイアムアセットマネジメント・武内邦信、パイオニア/
日経ビジネス(2009/05/18)/頁：11
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全図解！業界別・再編戦国マップ／自動車
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フォード、ＧＭ、クライスラー、トヨタ自動車、ホンダ/
プレジデント(2009/06/01)/頁：126
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トヨタ自動車の下請け連続倒産、正社員の年収も大幅ダウン
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トヨタ自動車、日本高周波、双葉精密、ホーコー、デンソー/
週刊ダイヤモンド(2009/05/16)/頁：43
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東洋経済「ＣＳＲ企業ランキング」２００／１０１〜２００位（３）
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大正製薬、四国電力、スズキ、ウシオ電機、任天堂、中外製薬/
週刊東洋経済(2009/05/16)/頁：93
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凍える新興国クルマ市場−インドで現代自とＶＷは強気も、日本勢は慎重
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ロシア自動車市場、三菱自動車、ダイハツ工業、インドネシア/
日経ビジネス(2009/05/11)/頁：11
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欧州の意外な効果で期待集まるクルマの買い替え優遇措置
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新車買い替え優遇措置、政府・経済危機対策、欧州自動車市場/
週刊ダイヤモンド(2009/05/09)/頁：20
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０９年上半期、プロ１０人が推す５０銘柄（３）
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スズキ、デンソー、楽天、新日鉱ＨＤ、オリックス、合同製鉄/
サンデー毎日(2009/05/03)/頁：138
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家計力／低燃費の人気車も安くなって、買い換えのチャンス！？
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荻原博子／エコカー減税、自動車取得税、自動車重量税/
女性自身(2009/05/05)/頁：152
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ＮＥＷＳ２・自動車−スズキ攻勢に冷や水、ＧＭ不振の「足かせ」
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スズキ、鈴木修会長、ＧＭＡＣ他/
週刊東洋経済(2009/04/25)/頁：17
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ブランド・ジャパン２００９／「低価格」より「実利」−不況でも浮上−
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セブンイレブン、パナソニック、マクドナルド、スズキ/
日経ビジネス(2009/04/20)/頁：68
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日立「復古社長」の賭け−６９歳、東大卒、重電畑出身の「保守本流」
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日立製作所・川村隆会長兼社長、庄山悦彦、古川一夫、ＨＤＤ/
ＡＥＲＡ(2009/04/20)/頁：23
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上場４０００社・高給、薄給ランキング／自動車・輸送用機器
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トヨタ自動車、ホンダ、スズキ、日産自動車、三菱自動車/
プレジデント(2009/05/04)/頁：42
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人気１８０社×７７大学「就職先全情報」（７）
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三菱重工業、川崎重工業、ＩＨＩ、日産自動車、いすず自動車/
週刊エコノミスト(2009/04/14)/頁：58
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春の社長交代劇明暗
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ソフトブレーン・宋文洲元社長、ジャーナリスト・須田慎一郎/
サンデー毎日(2009/04/12)/頁：28
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２００８年春・全国著名１２３大学、就職企業上位１０社（４）
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三菱重工業、九州電力、デンソー、マツダ、ヤマハ発動機/
週刊エコノミスト(2009/04/07)/頁：61
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コスト削減の達人／「明るいドケチ」で生き残れ
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スズキ自動車会長兼社長・鈴木修、ファナック、ワタミ/
日経ビジネス(2009/03/30)/頁：26
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会社ってなんだ？／大企業が続々撤退。企業はスポーツを捨てたのか
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江戸川大学スポーツビジネス研究所所長・北原憲彦、ホンダ/
宝島(2009/05/01)/頁：52
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巨艦・日立の再生なるか、子会社会長の川村氏が社長就任
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日立製作所、庄山悦彦会長、川村隆次期社長、古川一夫社長/
財界(2009/04/07)/頁：10
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主要４１企業独自調査、ボーナス崩壊！／主要４１社の春闘（２）
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東芝、三菱電機、ＮＥＣ、富士通、パナソニック、シャープ/
週刊朝日(2009/04/03)/頁：21
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株式市場／年度末相場で主役に躍り出る「信用好需給」の銘柄に要注目
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三菱ＵＦＪ証券・藤戸則弘／スズキ、アイシン精機、ホンダ/
週刊ダイヤモンド(2009/03/21)/頁：24
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特集・新エネルギーバブル／既存産業と肩を並べるまでに成長、新エネ企業
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トヨタ自動車、ホンダ、キヤノン、新日鉄、東電、日産自動車/
週刊東洋経済(2009/03/21)/頁：42
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丸の内コンフィデンシャル／赤字だらけなのに・・・
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トヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車、富士重工、マツダ/
文藝春秋(2009/04/01)/頁：230
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企業大淘汰／自動車−市場縮小１２社体制崩壊、焦点マツダ、三菱自、スズキ
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河村靖史／トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、三菱自動車/
週刊エコノミスト(2009/03/17)/頁：24
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政界再編大予測／経済界トップの主なコメント−迅速な危機対応と需要喚起を
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クラレ・伊藤社長、新日本石油・渡社長、スズキ・鈴木修社長/
日経ビジネス(2009/03/09)/頁：49
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これでいい／政府紙幣のキモは、通貨というフィクションをどう守るかだね
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坪内祐三、福田和也、石丸元章／松下政経塾、松下幸之助/
ＳＰＡ！(2009/03/10)/頁：140
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村田昭治のポジティブ経営学／未来を拓くリーダーシップとは何か
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村田昭治・慶応義塾大学名誉教授／尾崎行雄、三木清、スズキ/
財界(2009/03/10)/頁：88
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いる社員、捨てられる社員／主な正社員の「賃金カット」企業
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東芝、全日空、日本航空、ヤマハ発動機、日本電産、三井金属/
プレジデント(2009/03/16)/頁：101
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いる社員、捨てられる社員／出世格差−「狭き門」ポスト争いはますます熾烈
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成果主義、丸紅社長・朝田照男、人事制度、中小企業/
プレジデント(2009/03/16)/頁：38
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「今こそ創業家社長」というトヨタの決断は正しい−オーナー経営の強さ
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倉科敏材・甲南大学教授／トヨタ自動車・豊田章男副社長/
週刊エコノミスト(2009/03/03)/頁：38
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ＣＡＲ／確実に上昇した男性比率。メーカーも男性重視のクルマづくりに着手
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軽自動車、富士重工「スバル・３６０ヤングＳＳ」、ホンダ/
ＤＩＭＥ(2009/03/03)/頁：112
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電動アシスト自転車注目の１４モデルそろいぶみ！（２）
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ブリヂストンサイクル「アシスタティラＬ・ＡＳ６Ｌ４９」/
ＤＩＭＥ(2009/03/03)/頁：51
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くるま読破術／欧州市場をめざすトールコンパクト、広いスペースとルックス
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岡崎宏司／スズキ「スプラッシュ」/
サンデー毎日(2009/03/01)/頁：155
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リチウムイオン電池革命／中国ＢＹＤの恐るべきスピード経営
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小林英夫・早稲田大学教授／比亜迪汽車有限公司（ＢＹＤ）/
週刊エコノミスト(2009/02/24)/頁：82
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割れる新興国／インド編・沈む企業、粘る消費−カネ詰まりを癒す豊作の恵み
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スズキ・インディア、自動車産業、インド準備銀行、ＩＴ産業/
日経ビジネス(2009/02/16)/頁：42
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